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地铁新线将建P+R停车场,拇指帮告诉你都在哪些站?

2019-08-23
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?#21152;錚?#21271;京五环内交通拥堵,不如乘坐地铁。于是地铁旁的P+R停车场就出现了供不应求的情况,为了缓解这一现状,北京交通部门近日发声,将把地铁建设和停车场建设同步进行。

拇指帮装修网了解到,北京五环内交通拥堵,不如乘坐地铁。于是地铁旁的P+R停车场就出现了供不应求的情况,为了缓解这一现状,北京交通部门近日发声,将把地铁建设和停车场建设同步进行。

所谓P+R停车场即地铁旁的换乘停车场,市民早上驾车停进P+R停车场,?#32531;?#21435;换乘地铁抵达工作单位,下班后再坐地铁到达停车场,驾车回家。这对住在五环外甚至更远的郊区市民换乘地铁进城非常有意义。

北京市公联枢纽公司副总经理祁伟在《一路畅通》节目中介绍,目前运营比较好的P+R停车场主要为5号线天通苑北站、八通线通州北苑站、房山线篱笆房站的配套停车场。

通州北苑站是北京首座具有示范作用的机械化立体式停车场,篱笆房站是北京目前单体停车最多的换乘停车场,车位数量达到1931个。

但随着城市的发展,位于郊区客流量较大的停车场逐渐出现供不应求的状态。天通苑北站车位经常被预定,很难抢到。部分郊区地铁线,即使有多个停车场也满足不了需求。祁伟举例,房山线在用的P+R停车场有三处,停车位目前是2508个,但仍不能满足现在的需求。

北京市交通委?#34987;?#36816;输管理局停车设施管理处处长穆屹介绍,目前交通委已经出台了关于推进换乘停车设施建设管理的指?#23478;?#35265;,《意见》对P+R停车场有关的规划、投资、建设、验收、运营等等都进行了规范。

穆屹介绍,目前全市随着轨道沿线建设的停车场一共是71个站点,其中已经建成的有27个站点的45处P+R停车场。?#20843;?#30528;规划的运行我们的停车场会越来越多的,规划?#37096;?#20197;调整,随着需求量增多增加P+R供给量。”

未来P+R停车场将实现同步投资、同步规划、同步建设、同步验收、同步运营“五同步”。某条线开通运营的时候就会明确P+R停车场的规模。

据拇指帮装修网了解,目前P+R停车场基本上都在五环之外,设立的前提是希望城外的车尽量进入?#34892;?#22478;的时候能够停在远端的停车场,?#32531;?#36890;过轨道交通进城。按照这个思路,城里建P+R的可能性不大。但城?#24515;?#31471;要重点增加换乘的功能。

房山区交通?#25351;?#23616;长高峰介绍,良乡大学城西站也将配有一个280个车位的P+R停车场,即将投入使用。地铁长阳站建设了一个停车楼,也将于今年投入使用。此外,北苑北交通枢纽也将于今年开工,配有800个车位。

拇指帮装修网还了解到,使用P+R停车场出行的“上班族”可享受一定的停车优惠。


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